Ford 2.2 TDCi Motorschaden (Transit, Ranger) – Instandsetzung oder Austauschmotor
Der 2.2 TDCi (2.198 cm³) war von 2006 bis 2016 der wichtigste Diesel im Ford Transit, mit 85 bis 155 PS. Er steckt auch im Ranger und – als 2.2 HDi – in Peugeot Boxer und Citroën Jumper. Bei Transportern zählt jeder Tag: Mit einer Instandsetzung oder einem Austauschmotor ist Ihr Fahrzeug schnell wieder im Einsatz.
In welchen Fahrzeugen steckt der 2.2 TDCi?
- Transit (2006–2014) mit Front- und Heckantrieb
- Transit und Transit Custom (2012–2016)
- Ranger (2011–2019)
- Peugeot Boxer / Citroën Jumper 2.2 HDi, Fiat Ducato 2.2 Multijet 100
- Land Rover Defender 2.2 TD4
Motorcodes u. a.: P8FA, QVFA, QWFA, SRFA, PGFA, CYFA, CYFB, CYFC, CYFD, CYFF, CVRA, CVRB, CVRC, DRFA, DRFB, UHFA, 4HU, 4HV. Den genauen Code ermitteln wir über Ihre Fahrgestellnummer.
Bekannte Schwachstellen beim 2.2 TDCi
- Injektoren: Defekte oder tropfende Injektoren können ein Loch in den Kolben brennen.
- Ölpumpe: Bei den Euro-5-Motoren (ab etwa 2011) ist der Ausfall der Ölpumpe bekannt. Ohne Öldruck nehmen Lager und Kurbelwelle Schaden.
- Kolben und Pleuel: Folgeschäden nach Injektor- oder Schmierungsproblemen.
- Turbolader und AGR: Belasten den Motor bei Defekt zusätzlich.
Typische Anzeichen: Öldruckwarnung, Klopfen, weißer Rauch, Leistungsverlust, Motor springt schlecht an.
Ihre Möglichkeiten bei Motordirekt
Instandsetzung Ihres Motors: Wir lassen Ihren eigenen Motor in einer unserer Partnerwerkstätten instand setzen. Jeder Motor wird dort zerlegt und einzeln geprüft – erst dann steht fest, was gemacht werden muss.
Austauschmotor: Ein geprüfter 2.2 TDCi mit passendem Motorcode – die schnellste Lösung, wenn der Transporter dringend gebraucht wird. Austauschmotoren verkaufen wir im Tausch gegen Ihren alten Motor.
Preis: auf Anfrage. Schicken Sie uns Ihre Fahrgestellnummer – Sie bekommen ein konkretes Angebot.
Was Sie bei uns bekommen
- Bis zu 24 Monate Gewährleistung
- Versicherter Speditionsversand deutschlandweit, sicher verzurrt auf Palette
- Passgenauigkeit geprüft anhand Ihrer Fahrgestellnummer
- Lieferumfang: Motor ohne Anbauteile (z. B. ohne Injektoren, ohne Turbolader)
So läuft es ab
- Anfrage senden – per WhatsApp, Telefon oder Formular, mit Fahrgestellnummer.
- Angebot erhalten – wir prüfen, welcher Motor passt, und melden uns mit Preis.
- Lieferung – per Spedition zu Ihnen oder direkt in Ihre Werkstatt.
Fragen zum passenden Motor?
Schicken Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (FIN) – wir prüfen, welcher Motor passt.
WhatsApp und Telefon: +49 661 90193566 · Erreichbar: Mo–Fr 8:30–17 Uhr
Häufige Fragen zum 2.2 TDCi
Ist der 2.2 TDCi bei Front- und Heckantrieb derselbe Motor?
Nein. Die Varianten unterscheiden sich bei Einbaulage, Ölwanne und Anbauteilen. Wir prüfen anhand Ihrer Fahrgestellnummer, welcher Motor passt.
Passt der Ford-Motor auch in Peugeot Boxer, Citroën Jumper oder Fiat Ducato?
Der Grundmotor ist verwandt, die Varianten unterscheiden sich aber. Bitte nennen Sie uns Ihre Fahrgestellnummer – wir suchen den passenden Motor.
Ist der Motor komplett mit Anbauteilen?
Nein, der Motor wird ohne Anbauteile geliefert (ohne Injektoren, ohne Turbolader). Die Anbauteile werden in der Regel vom alten Motor übernommen oder separat angefragt.
Wie lange habe ich Gewährleistung?
Bis zu 24 Monate.